Description

• Pour remplacer le bouchon de vidange d'huile d'origine lorsque le filetage du carter d'huile est endommagé.
•  Finies les gouttes d'huile agaçantes sur le bouchon de vidange ou sur le sol du garage du client !
•  Une solution rapide, professionnelle et simple qui évite le remplacement du carter d'huile !

Utilisation du bouchon de vidange de réparation :

Le bouchon de vidange de réparation se compose de deux parties. La partie extérieure est équipée du filetage original du bouchon de vidange d'huile. Le filetage est légèrement conique, ce qui garantit une connexion solide et étanche, même si le filetage du carter d'huile est endommagé. Cette connexion ne doit plus être ouverte lors des vidanges ultérieures. La vidange d'huile s'effectue désormais par la petite vis centrale. Une petite réserve de cuivre ou de joints toriques disponibles dans le commerce pour les vidanges ultérieures est déjà incluse dans la livraison.

Pour blinder le siège d'étanchéité, nous recommandons en outre l'assortiment Govoni GO618.

Contient : 

• 3 x bouchon de vidange d'huile de réparation conique, M12x1,5
• 3 x vis de vidange d'huile de réparation conique, M14x1,5
• 3 x bouchon de vidange d'huile de réparation conique, M16x1,5
• 3 x bouchon de vidange d'huile de réparation conique, M18x1,5
• 1 x bagues d'étanchéité en cuivre d=10 mm (25 pcs.)
• 1 x joints toriques Ø 1/4 » (5 pcs.)