:strip_icc():strip_exif()/Artikelbilder/LPS_3000_Ford-GT_01.jpg "Banc de puissance à double rouleaux - MAHA R 100/1")
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Description
- Jeu de rouleaux fermé autoportant avec un frein à courants de Foucault sur le côté droit du banc d'essai (dans le sens de la marche) ;
- En option pour la circulation à gauche, frein à courant de Foucault à gauche
- Seuil de levage pneumatique pour une entrée et une sortie faciles et en douceur
- Surélévation des rouleaux de 45 mm pour un flux d'air optimal
- Peinture Revêtement par poudre de haute qualité : gris anthracite, RAL 7016 (cadre du banc d'essai, capots)
- Rouleaux de charge peints par voie humide, rouge rubis, RAL 3003
- Revêtement à la flamme en option pour une adhérence optimale
- Sur demande, livrable avec un entraxe des rouleaux de 500 mm, pour les voitures de sport à faible garde au sol
Spécifications techniques
| Charge par essieu | 2'500 kg |
|---|---|
| Frein électrique à courants de Foucault max | 260 kW |
| Dimensions du jeu de rouleaux (L x l x H) | 3'345 x 1'100 x 625 mm |
| Poids | env. 1'200 kg |
| Voie min. | 800 mm |
| Voie max. | 2'300 mm |
| Diamètre minimal des roues contrôlables | 305 mm |
| Diamètre des roues | 318 mm |
| Alimentation électrique | 3/N/PE 230 V 50 Hz (tension spéciale sur demande) |
| Fusible gG | 16 A |
| Air comprimé pour seuil de levage min. | 5 bar |
| Vitesse d'essai max | 260 km/h |
| Puissance de roue (statique) max. | 260 kW |
| (dynamique) crête | > 520 kW |
| Force de traction max. | 6 kN |
| Précision de mesure de la puissance de roue | +/- 2 % de la valeur mesurée |
| Dimensions de l'emballage (L x l x H) | 3'500 x 1'220 x 1'100 mm |
| Poids, emballage compris | env. 1'400 kg |